H25.8.24 8月例会

	今年の8月例会は名古屋港金城ふ頭にある「リニア・鉄道館」の見学会です。参加者は15名ほどと、この時期の例会の参加人数としてはやや多めでした。
館の入り口に館のシンボルである C62形式　蒸気機関車（左） 955形式　新幹線試験電車（中央）超伝導リニア　MLX01-1（右）と蒸気、電機、リニアの代表的な車両がならんでいます。それぞれの車両について、案内人である日本車車輌の小塚　俊吾氏と鈴木　英一氏より説明をして頂きました。
	次の奥の展示場でも、展示されている車両や鉄道設備について、小塚氏からは主に新幹線などの新しい車輌、鈴木氏からは旧い車輌、 JR東海の進義　隆氏からは鉄道設備についてそれぞれの専門分野ならではの詳しい解説をして頂きました。
新幹線シミュレーター「N700」人気があるらしく利用は抽選のうえ有料（￥500）です。ただ、運転中の外の風景は写真のように外から見ることができます。
	このあと自由行動となったので、車輌の内部を撮ってみました、昔の客車はつり革が本当に皮製だったり、今よりも細部に凝った造りになっています。下の２つの写真は今は無き新幹線食堂車の内部です（左が0系、右が100系）
こちらは屋外展示です屋内の車輌の座席は座ることができませんがこちらの車輌（117系：左上写真）は座ることができ、エアコン（右下写真）も効いているので休憩所のようになっています。
	見学会の後は、名古屋駅に戻り居酒屋「備長吉兆や名古屋駅西店」にて懇親会を行いました。実は、これまでの連絡で店の名前が伝わっていなかったためHPでの懇親会の場所が「未定」のままとなっていました。大変失礼しました。

	今年の8月例会は名古屋港金城ふ頭にある「リニア・鉄道館」の見学会です。参加者は15名ほどと、この時期の例会の参加人数としてはやや多めでした。
館の入り口に館のシンボルである C62形式　蒸気機関車（左） 955形式　新幹線試験電車（中央）超伝導リニア　MLX01-1（右）と蒸気、電機、リニアの代表的な車両がならんでいます。それぞれの車両について、案内人である日本車車輌の小塚　俊吾氏と鈴木　英一氏より説明をして頂きました。
	次の奥の展示場でも、展示されている車両や鉄道設備について、小塚氏からは主に新幹線などの新しい車輌、鈴木氏からは旧い車輌、 JR東海の進義　隆氏からは鉄道設備についてそれぞれの専門分野ならではの詳しい解説をして頂きました。
新幹線シミュレーター「N700」人気があるらしく利用は抽選のうえ有料（￥500）です。ただ、運転中の外の風景は写真のように外から見ることができます。
	このあと自由行動となったので、車輌の内部を撮ってみました、昔の客車はつり革が本当に皮製だったり、今よりも細部に凝った造りになっています。下の２つの写真は今は無き新幹線食堂車の内部です（左が0系、右が100系）
こちらは屋外展示です屋内の車輌の座席は座ることができませんがこちらの車輌（117系：左上写真）は座ることができ、エアコン（右下写真）も効いているので休憩所のようになっています。
	見学会の後は、名古屋駅に戻り居酒屋「備長吉兆や名古屋駅西店」にて懇親会を行いました。実は、これまでの連絡で店の名前が伝わっていなかったためHPでの懇親会の場所が「未定」のままとなっていました。大変失礼しました。